ETP90H-4G50控制处理模块卡件

类目：ABB
型号：ETP90H-4G50
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产品广泛应用于冶金、石油天然气、玻璃制造业、铝业、石油化工、煤矿、造纸印刷、纺织印染、机械、电子制造、汽车制造、塑胶机械、电力、水利、水处理/环保、锅炉供暖、能源、输配电等等。
主营DCS控制系统备件，PLC系统备件及机器人系统备件，
优势品牌：Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、TRICONEX、Prosoft等各种进口工业零部件
ETP90H-4G50控制处理模块卡件

热轧自动化控制系统应具有两大“特点”，即高速控制和高速通信，目前，轧机设备控制及工艺参数控制的周期一般为6～20ms，液压APC要求更快，在为1-2ms，AGC和AWC要求小于20ms；特别是在精轧区域内，多个控制功能耦合，并共享输入和输出模块，因此要求数据信息在各控制站之间以及各CPU之间能快速更新。快的数据更新时间快可达1ms，如下图所示：通过图形可以看出来，辊缝的变化会影响前滑，前滑会影响带钢的速度，但是辊缝的控制和速度的控制处于不同的PLC控制下，它们除了各自控制要求快速外，相互之间也需要快速交换数据来补偿外界干扰带来的不稳定。
热轧基础自动化系统应该具有灵活的扩展性，便于采购和升级，本系统采用基于国际标准总线，即VME总线的控制器及PCI总线的
人机界面
，随着硬件模块的升级换代可方便地更换模块，而不需要重新移植应用软件。
为便于操作，维护，管理，全线I/O都集中进入Versa Max Remote I/O，再经控制器处理，HMI通过全线以太网与相应控制器交换信息，工程师站通过全线以太网可对任一控制器进行，实现数据共享。
三、GE Fanuc 解决方案
3.1 系统构成
从加热炉入口开始一直到运输链结束，整个基础自动化全轧线上分布了21台GE Fanuc的PACSystems RX7i系统和7套GE 系列90-30 PLC。此外在部分PAC系统中插入了自带I/O的基于Power PC的CPU板，完成快速的液压控制高速处理
整个连轧机自动化系统的控制器均为GE Fanuc 产品，分为两大类：PAC－systems和 GE 90－30　PLC：
PACSystems是GE Fanuc公司推出的集先前产品先进性于一身的高性能控制器，是GE系列90-70的升级，速度为系列GE系列90-70的7-10倍，目前有2种类型，IC698CPE010 和IC698CPE020，在线上都有用到，以实现数据的高速处理。
GE 系列90－30主要用于全线要求响应不是很快的场所，液压站和润滑站。
另外，针对液压，还在GE Fanuc RX7i 的机架中引入了VME总线的液压控制器（如右图）,液压控制器由德国MEN公司提供的Power PC（如图3所示）和M-Module构成。德国MEN公司6U VME总线Power PC工作站采用Motorola公司的CPU,外挂接M-Module，提供磁尺接口和I/O接口以嵌入式交换机
5595（如图5所示）组成的，中间采用对应的LC-LC光纤跳线连接。系统提供节点旁路产品用以自动地绕过坏的或关机的RM节点，维持环路的完整性。旁路产品提供节点旁路环保护，就象网络集线器的功能一样。另外还提供单模到多模的转换器，用于扩展网络，使网络的节点间距大可达10 km。
5565的大节点数为256个，全线的处理器一共不到20个，完全能够满足需要，而且全线距离在1KM之内，能够实现光纤传输，而且多模光纤就能够满足。
3.4 I/O处理
全线现场信号的集中，都是通过Versa Max I/O进入到系统的，而且全线统一，都是通过DP网传上来。对现场设备的输出控制也是通过DP网来实现的DP网连接了现场到电气室，而且走线少，维护方便。 standby function, this switch has the maximum selection and setting authority. When the system is powered on, the dual machine hot standby software will, according to the selection status of the switch, The corresponding PCC is set as the main control unit, and the other PCC enters the "hot standby" standby machine working state.

Program synchronization button: this button is used to control the synchronous loading between the main and standby controllers when loading the dual machine hot standby software. When this button is pressed, the control software in the controller can be automatically transferred to another set of controller unit by means of synchronous data network coupling, which is a vital function for the maintenance of system software. Input and output signals: like the conventional non dual hot standby control system, this part is composed of various sensors and execution units on the air traffic control radar equipment, and can also be accessed in the form of CAN field bus network. Different from the conventional system, considering the functional architecture of the dual machine hot standby system, all these signals are designed to be redundant to each other and connected in parallel to the two sets of PCC control systems.
2. Realization of dual machine hot standby control software the core function of the system software is to realize the coordination and control of two sets o