TZIDC-V18345-1010551001称重模块DCS卡件现货

类目：ABB
型号：TZIDC-V18345-1010551001
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主营DCS控制系统备件，PLC系统备件及机器人系统备件，
优势品牌：Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、TRICONEX、Prosoft等各种进口工业零部件
TZIDC-V18345-1010551001称重模块DCS卡件现货

BAS系统在轻轨环控中的作用及功能
2.1. 轻轨BAS系统在轻轨环控中的主要作用：
控制地下车站及区间的环控及其它机电
设备安全
、高效、协调的运行，保证轻轨车站及区间环境的良好舒适，产生的节能效果，并在突发事件（如火灾）时指挥环控设备转向特定模式，为轻轨乘车环境提供安全保证。
2.2. 重庆轻轨二号线BAS系统主要功能：
(1) 监控并协调地下各车站及OCC大楼通风空调设备、冷水系统设备的运行。
(2) 监控并协调地下区间隧道通风系统设备的运行。
(3) 对车站机电设备故障进行报警，统计设备累积运行时间。
(4) 对地下环境参数（温、湿度）及水系统运行参数（水流开关、压力、温度等）进行检测、分析及报警。
(5) 接收轻轨防灾报警系统（FAS）火灾信息并触发BAS系统的灾害运行模式，控制环控设备按灾害模式运行。
(6) 通过与信号ATS接口接收区间信息，控制相关环控设备执行相应命令。
(7) 紧急状况下，可通过车站CRT控制环控设备执行相关命令。
(8) 监视地下各站及隧道区间给排水、屏蔽门等机电设备的运行状态。
(9) 管理资料并定期打印报表。
(10) 与主时钟接口，保证BAS系统时钟同步。
三、BAS系统对环控设备的监控原理及内容：
3.1. 环控系统组成：
大系统——车站公共区（站厅/站台）通风空调系统；
小系统——车站左右端设备用房通风空调系统；
水系统——地下站冷水机组系统；
隧道通风系统——执行隧道区间正常及紧急情况下通风排烟工况的环控子系统。
3.2. BAS系统监控点数的配置：
以大坪站为例，纳入BAS监控的环控设备总数约165台套（包括风机、风阀和水系统设备等），环控监控总点数约900点，车站监控点数分布情况如下：
(1) 隧道通风系统：BAS系统对4台隧道风机及联动风阀、12台射流风机、两台排热风机和组合风阀进行监视控制，监视风机过载故障报警信号，检测两端隧道入口温湿度，共计点数DO 80点、DI 114点，AI4点。
(2) 车站大通风空调系统：BAS系统对组合式及吊柜式空调机、新风机、回排风机、排烟机及联动风阀和调节风阀等设备进行监视控制，监视风机过载故障报警信号，检测新/排/混/送风及站厅/台温湿度，控制组合风柜出水二通阀开度来调节空调器送风温度，共计DO 96点、DI128点，AI 24点，AO 4点。Its characteristics can be summarized as follows: there are many kinds of monitoring transmission data, a large number of measuring points, a wide distribution of measuring points, and an extremely bad use environment. Therefore, the principle that mining products follow in selecting bus protocols between systems or between devices in the system is high reliability, high speed and high real-time. Feasibility of applying can communication protocol to mine safety production monitoring system

Can bus is a kind of parity between layers

field bus

Network, the protocol is simpler than RS-485 protocol, with better real-time performance. Its information frame is short, and it will not affect other nodes' access to the bus because of long-time transmission. Due to the priority arbitration technology, when a bus access conflict occurs, the information with high priority can still be sent, so it is more suitable for the system with high requirements for data transmission and real-time control in the mine. Can bus communication protocol and interface are simple, transmission rate is high, with a variety of error detection means, strong anti-interference, can meet the requirements of mine safety production monitoring system for high reliability.